He hecho algo de equipo de investigación y le pongo también algo de imaginación a lo que voy a contar y con las noticias de Indra y su implicación en Latem:
En el año 2021 salió una noticia en la que Latem estaba en negociaciones con Renault para suministrarle aluminio. El director de Renault en España en aquella época era José Vicente de los Mozos. Hoy es el consejero delegado de Indra. Así que me imagino que en aquella época habría reuniones en las que se hablarían del suministro de aluminio y que gracias a esos contactos pueden ser útiles para próximas negociaciones.

Hoy la junta de Castilla y Leon ha declarado prioritario el Plan de Indra en Villadangos del Paramo, como hizo con Latem en su dia en Villadangos y Villabrazaro. Creo que es un movimiento estratégico de la junta que beneficia a Latem. Los drones que se van a fabricar llevan aluminio en las partes estructurales y Latem suministra aluminio.

La homologación la veremos entre marzo o abril. Creo que son muy buenas noticias

Se ha convocado junta de accionistas de Latem para el 12 de marzo con el objetivo de aprobar el plan de reestructuracion. Esto sugiere que el juzgado o los asesores legales han considerado imprescindible cerrar el trámite societario para que la homologación pueda prosperar y que el plan está cerrado en su contenido esencial y negociado con acreedores. Una vez aprobada la reestructuración por la junta, la empresa podrá aportar al juzgado la certificación del acuerdo, lo que normalmente permite al juez dictar resolución.

la clave va a ser cuando salga en las las próximas semanas el hecho relevante de la reestructuración de Latem y la puesta en marcha de su plan industrial. La noticia saldrá en todos los periódicos y el sentimiento inversor cambiará muy positivamente

A todo ello se suma un escenario operativo razonable para ASLA, con un EBITDA en el entorno de los 10 millones de euros. En este contexto, el mercado puede comenzar a valorar la compañía no como una empresa en dificultades, sino como una industria normalizada con balance reforzado y activos estratégicos.
En definitiva, ASLA en 2026 ofrece una combinación muy atractiva: un aumento de patrimonio neto ya materializado y medible por acción, un beneficio financiero recurrente derivado de la quita, y una opcionalidad significativa ligada a la recuperación de Latem Aluminium. Cuando estos elementos confluyen en una compañía que aún cotiza con descuento, el potencial de revalorización para el accionista es evidente. ASLA representa hoy una clara oportunidad de creación de valor a medio plazo.

Existen, además, señales objetivas que apuntan a una alta probabilidad de aprobación y ejecución del plan de reestructuración de Latem. En primer lugar, la reciente ampliación de capital por importe de 1,4 millones de euros. Este movimiento difícilmente se explicaría en un escenario de liquidación o abandono del proyecto, y refleja compromiso financiero y voluntad de continuidad por parte de los socios. En segundo lugar, la publicación de dos ofertas de empleo relevantes —Business Development Manager y Product Manager— asociadas a Latem Aluminium. Estas posiciones no responden a una lógica defensiva, sino claramente expansiva y comercial, lo que sugiere que la compañía se está preparando para una fase de desarrollo operativo y crecimiento. Este tipo de decisiones suelen anticipar escenarios de normalización y ejecución del plan industrial